

После успешного начала сезона, отмеченного победой в Барселоне, вторая половина года для Ferrari складывается не так удачно. Команда не поспевает за темпами развития соперников, особенно McLaren, что привело к снижению результатов. В связи с этим Ferrari была вынуждена отложить часть своих обновлений, но к Гран-при США планируется представить значительные доработки, а также решается вопрос о замене силовых установок для пилотов.

Владение командами Формулы-1 стало намного сложнее, чем в прошлые годы, когда во главе стояли "владельцы-операторы". Теперь в структуру собственности входят институциональные инвесторы, суверенные фонды и крупные корпорации, что отражает значительно возросшую ценность гоночных коллективов. Это разнообразие владельцев преследует три основные цели: участие в гонках, поддержка основного бизнеса и получение прибыли от инвестиций в саму команду.

Команда Mercedes подтвердила, что следующее значительное обновление болида Формулы-1 будет представлено на предстоящем Гран-при Малайзии. «Серебряные стрелы» надеются, что эти изменения помогут им вернуться в борьбу за поул-позиции, несмотря на уверенное лидерство в чемпионате.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.