Фильтры ленты
Леклер возглавил двойной успех Ferrari на первой тренировке Гран-при Италии
Шарль Леклер показал лучшее время на первой свободной практике Гран-при Италии, обеспечив Ferrari уверенный старт на домашней трассе в Монце. Его результат, установленный на шинах Medium, позволил опередить ближайшего преследователя, подтвердив амбиции команды на предстоящий гоночный уик-энд.
Леклер и Ферстаппен предвидят сложности Гран-при Италии: «Yo-yo гонки» и «действительно мучительный» уикенд
Шарль Леклер из Ferrari ожидает возвращения так называемых «yo-yo гонок» на предстоящем Гран-при Италии в Монце, что означает частую смену позиций из-за особенностей новых болидов. Макс Ферстаппен из Red Bull Express считает, что уикенд будет «действительно мучительным» из-за низкой эффективности автомобилей 2026 года на высокоскоростной трассе. Оба пилота готовятся к необычному и сложному этапу.
Гран-при Италии 1966 года: победа Скарфиотти за Ferrari и чемпионство Брэбема
4 сентября 1966 года на Гран-при Италии произошли сразу два исторических события: Лодовико Скарфиотти принёс Ferrari домашнюю победу, а Джек Брэбем завоевал свой третий и последний чемпионский титул, став первым пилотом, победившим в личном зачёте на болиде собственной команды. Победа Скарфиотти остаётся последней для итальянского гонщика на Гран-при Италии, хотя Риккардо Патрезе позже побеждал на итальянской трассе Имола в рамках Гран-при Сан-Марино.
Главные темы первого дня Гран-при Италии: двигатели, тактика слипстрима и обновления 2026 года
В преддверии Гран-при Италии в Монце, трассе, известной своей требовательностью к мощности двигателей, основные дискуссии в паддоке были сосредоточены на темах, связанных с моторами, тактикой слипстрима и будущими автомобилями Формулы-1 2026 года. Среди главных новостей — готовность Кими Антонелли помочь Джорджу Расселу со слипстримом из-за штрафа, а также ожидание более объективной оценки нового двигателя Honda после его испытаний в Монце. Команда Audi также активно работает над улучшением своего двигателя, используя единственную возможность изменить передаточные числа.
Haas столкнулась с необычной дилеммой: только один пилот получит обновлённый двигатель Ferrari на Гран-при Италии
Команда Haas оказалась в затруднительном положении перед Гран-при Италии, поскольку только одному из её пилотов будет доступен обновлённый двигатель Ferrari. Это связано с тем, что производитель силовой установки предоставил клиентским командам лишь по одному экземпляру новой спецификации, получившей название 'ADUO 2'. В Haas решили, что приоритет будет отдан Оливеру Берману, несмотря на то, что это не идеальная ситуация для команды.
Хэмилтон прогнозирует значительное снижение скорости болидов Ф1 на Гран-при Италии в Монце
Льюис Хэмилтон ожидает, что болиды Формулы-1 будут медленнее на 20-30 км/ч на самых быстрых участках трассы в Монце из-за проблем с быстрым истощением заряда батарей. Это приведет к эффекту "клиппинга", когда мощность машин падает на длинных прямых, несмотря на более высокий уровень прижимной силы в поворотах. Такое замедление затронет все команды и потребует новой тактики пилотирования на "Храме Скорости".
Френтцен узнал истинную причину своего первого подиума спустя 31 год
Хайнц-Харальд Френтцен признался, что лишь недавно узнал полную историю своего первого подиума на Гран-при Италии 1995 года. Спустя 31 год после гонки, благодаря публикации в социальных сетях, немецкий гонщик осознал, что его третье место стало возможным из-за необычного двойного схода пилотов Ferrari на домашней трассе.
Ferrari вспоминает F310 — один из самых неоднозначных болидов в своей истории
Читатель RaceFans @Bernasaurus размышляет о болиде Ferrari F310 1996 года, который, несмотря на свой крайне нетрадиционный вид, благодаря мастерству Михаэля Шумахера смог одержать три победы в Гран-при. Он отмечает визуальные недостатки автомобиля и задается вопросом, как много аэродинамического сопротивления создавала его конструкция.
Фильм о Жиле Вильнёве выйдет на экраны в 2027 году, премьера состоится на кинофестивале в Торонто
Биографический фильм "Вильнёв: Восхождение легенды", рассказывающий о ранних годах легенды Формулы-1 Жиля Вильнёва, будет впервые показан на Международном кинофестивале в Торонто. Мировая премьера фильма, запланированная на 19 сентября, предшествует его выходу в кинотеатрах Квебека в ноябре и глобальному прокату в начале 2025 года, а в 2027 году ожидается более широкий релиз.
Ferrari обновит двигатель на Гран-при Италии по системе ADUO
На предстоящем Гран-при Италии команда Ferrari представит обновлённую версию силовой установки. Это стало возможным благодаря внедрённой в текущем сезоне системе ADUO, которая позволяет производителям двигателей дорабатывать свои агрегаты, если они демонстрируют отставание в производительности.
Жак Вильнёв о гибели отца: «Папа ехал на взводе»
Жак Вильнёв поделился своими эмоциями от просмотра кадров нового фильма о жизни его отца, Жиля Вильнёва, признавшись, что с трудом сдерживал слезы. Он отметил, что фильм «Villeneuve: Rise of a Legend» раскрывает малоизвестные аспекты ранней карьеры Жиля и помогает лучше понять обстоятельства его фатальной аварии, произошедшей в 1982 году. Жак считает, что его отец тогда «ехал на взводе» из-за конфликта с напарником по Ferrari Дидье Пирони.
Aston Martin — лидер по затратам на обновления среди команд Формулы-1 в 2026 году
Анализ издания The Race показал, что Aston Martin тратит больше всех на модернизацию болида в сезоне 2026 года, опережая Ferrari и Red Bull. Несмотря на заявления Тото Вольффа о нехватке бюджета, Mercedes оказался среди команд с наименьшими расходами на обновления. Распределение затрат указывает на различные стратегии развития у команд на фоне действующих ограничений бюджета.
Гран-при Италии 2026: Вызовы Монцы для новых болидов и другие интриги уик-энда
Накануне Гран-при Италии 2026 года в Монце появились серьёзные опасения по поводу влияния новых регламентов на зрелищность гонки, особенно из-за проблем с энергетической эффективностью болидов. Особое внимание уделяется борьбе за чемпионство между Андреа Кими Антонелли и Льюисом Хэмилтоном, а также возможному возвращению Исака Хаджара. Также поднимается вопрос о спорном решении FIA по отношению к России.
Как Питер Коллинз передал свою машину Фанхио, подарив ему чемпионство мира 1956 года
Ровно 70 лет назад, на Гран-при Италии 1956 года, британский пилот Ferrari Питер Коллинз совершил беспрецедентный жест. Он передал свою машину партнёру по команде Хуану Мануэлю Фанхио, который столкнулся с техническими проблемами, что позволило Фанхио одержать победу в чемпионате мира.
McLaren снова обновит ливрею к Гран-при Италии
Команда McLaren объявила об очередном изменении дизайна своих болидов к предстоящему Гран-при Италии. Новая ливрея будет использоваться не только в Монце, но и на следующем этапе в Испании. Это уже не первый случай в сезоне, когда британская команда экспериментирует с внешним видом своих машин.
McLaren представит свою версию вращающегося антикрыла на Гран-при Италии, назвав его H-Wing
На предстоящем Гран-при Италии команда McLaren планирует представить собственную версию вращающегося заднего антикрыла, получившую название H-Wing. Эта разработка, которая может переключаться между режимами для поворотов и прямых, стала ответом на аналогичное решение Ferrari, замеченное во время зимних тестов. Прототип нового элемента аэродинамики уже был замечен ранее.
Ferrari продолжит активно дорабатывать болид SF-26 до конца сезона 2026 года
Фредерик Вассёр, руководитель команды Ferrari, подтвердил намерение продолжать активное обновление болида SF-26 до самого конца сезона 2026 года, опровергая слухи о возможном замедлении разработки из-за ограничений бюджетного лимита. Команда уже продемонстрировала впечатляющее количество поэтапных улучшений, что помогло ей удерживать второе место в текущем зачете.
Ferrari представит ливрею в честь Шумахера 1996 года на Гран-при Италии
В преддверии домашнего этапа в Монце команда Ferrari анонсировала специальную ливрею для своих болидов, посвящённую Михаэлю Шумахеру. Дизайн вдохновлён автомобилем Ferrari F310, на котором немецкий гонщик одержал победу на Гран-при Италии 1996 года, ознаменовавшую его первый триумф на итальянской трассе в составе "Скудерии".
Льюис Хэмилтон осуществил давнюю мечту, приобретя Ferrari F40
Семикратный чемпион мира Льюис Хэмилтон, недавно перешедший в Ferrari, воплотил в жизнь свою давнюю мечту, став владельцем легендарного суперкара Ferrari F40. Гонщик сообщил, что этот автомобиль был его заветным желанием с самого детства, и он специально позаботился о его доставке в Маранелло к своему первому дню в новой команде.
Рынок пилотов Формулы-1: почему гонщики "застряли" в командах и когда ждать перемен?
Рынок пилотов Формулы-1 демонстрирует заметное снижение активности: ведущие гонщики, такие как Макс Ферстаппен и Ландо Норрис, заключают долгосрочные контракты, связывающие их с командами на годы вперёд. Это явление объясняется влиянием бюджетных ограничений, замедлением "социальной мобильности" команд и увеличением времени, необходимого для адаптации к новому болиду. Статистика подтверждает, что количество переходов сократилось вдвое по сравнению с началом 90-х годов.
Ferrari готовит к Гран-при Италии пакет обновлений для SF-26, включая элементы днища и потенциально новый двигатель
Ferrari усиленно готовится к домашнему этапу в Монце, внедрив ряд технических изменений в болид SF-26, чтобы максимально использовать скоростные характеристики трассы. Команда сосредоточилась на снижении лобового сопротивления за счёт модификации днища и аэродинамических элементов, а также рассматривает возможность установки второй за сезон спецификации двигателя, готовой к гонкам.
