Фильтры ленты
Red Bull отказались от 'Макарены' в Бельгии
Red Bull Racing возвращается к своему изначальному варианту заднего антикрыла 2026 года для Гран-при Бельгии. Это решение принято после серии тревожных вылетов Макса Ферстаппена, связанных с использованием нового, перевернутого концепта. Инновационное крыло, известное как 'Макарена', впервые было представлено Ferrari, но Red Bull столкнулись с проблемами, которые вынудили их отказаться от него.
Red Bull временно отказались от «Макарены» из-за проблем с антикрылом
Команда Red Bull Racing приняла решение снять с бельгийского этапа Формулы-1 свое революционное заднее антикрыло, получившее прозвище «Макарена». Отказ от инновации связан с серией скоростных аварий, в которые попал Макс Ферстаппен. Пилот назвал проблему "супер опасной" и настаивал на ее решении.
Ландо Норрис получит штраф на старте Гран-при Бельгии из-за замены компонентов силовой установки Mercedes
Пилот McLaren Ландо Норрис столкнется со стартовым штрафом в 10 позиций на Гран-при Бельгии. Причиной стало использование новых компонентов силовой установки Mercedes, что вызвано предыдущими проблемами с надежностью.
Aston Martin опасается нехватки запчастей для нового болида
Команда Aston Martin признала, что испытывает нехватку запасных частей для дебюта своего обновленного болида 2026 года на Гран-при Венгрии. Все силы брошены на создание максимально конкурентоспособного автомобиля, что привело к сжатым срокам производства.
Aston Martin готовится к крупным обновлениям в Венгрии, но сталкивается с дефицитом запчастей
Команда Aston Martin готовится к выпуску значительного пакета обновлений для своего болида AMR26 к Гран-при Венгрии. По словам главного инженера Майка Крака, команда работает в авральном режиме, чтобы успеть подготовить новые компоненты. Особую обеспокоенность вызывает возможность своевременного производства достаточного количества запасных частей для обоих пилотов.
Ландо Норрис получит штраф на старте Гран-при Бельгии
Ландо Норрис вынужден будет стартовать с 10-й позиции на решетке в предстоящем Гран-при Бельгии Формулы-1. Причиной стал четвертый за сезон компонент батареи, что автоматически влечет за собой штраф.
Самый везучий фанат Формулы-1 в мире?
Один из фанатов Формулы-1 осуществил свою давнюю мечту – посетить все гонки текущего сезона. До прошлого года он побывал всего на пяти Гран-при, но каждый раз получал огромное удовольствие от атмосферы на трибунах.
Макс Ферстаппен открывает новое направление в карьере: поддержка молодых пилотов
Четырехкратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен запускает свою первую инициативу в области развития молодых талантов. Его команда Verstappen Racing подписала соглашение с 15-летним бельгийским гонщиком Дрисом ван Лангендонк, который является воспитанником молодежной программы McLaren. Проект призван предоставить юному спортсмену дополнительную поддержку и наставничество на пути к вершинам автоспорта.
Пилоты Формулы-1 опасаются «печальной» гонки в Спа из-за новых регламентов
Многие пилоты Формулы-1 выражают обеспокоенность по поводу влияния регламентов 2026 года на трассу Спа-Франкоршам. Основная проблема заключается в том, что значительная часть круга, особенно второй сектор, будет проходить без использования электрической энергии, что приведет к существенному снижению мощности по сравнению с прошлым годом.
Краткий обзор: болиды Формулы-1 столкнутся с "серьезным дефицитом энергии" на Спа, и другие новости
Предстоящий Гран-при Бельгии в Спа обещает стать настоящим испытанием для болидов Формулы-1 из-за "серьезного дефицита энергии" во втором повороте. Инженеры прогнозируют, что гонщики вынуждены будут варьировать профиль использования энергии, что может повлиять на тактику. Также в новостной подборке обсуждаются правила использованияейм-кара и традиции, связанные с памяти Антуана Юбера.
Трансформация Williams: от поглощения за $200 млн до оценки в $2.5 млрд
Американский инвестиционный фонд Dorilton Capital приобрел команду Формулы-1 Williams за $200 миллионов в разгар пандемии COVID-19. За пять лет стоимость команды выросла до $2.5 миллиарда, при этом председатель Dorilton Мэттью Сэвидж настаивает, что команда не продается, рассматривая это как долгосрочное вложение. Несмотря на финансовые трудности и нехватку базовых процессов в команде на момент покупки, появление лимита бюджета в Формуле-1 стало ключевым фактором, позволившим Dorilton осуществить сделку и сократить разрыв с лидерами. Сэвидж убежден, что Формула-1 стала одним из пяти крупнейших спортивных лиг мира, привлекая значительный интерес со стороны инвесторов.
Габриэль Бортолето: Формула 1 не потеряла свою магию, пилотам нужно смириться с изменениями регламента 2026 года
Пилот Формулы 1 Габриэль Бортолето призвал гонщиков перестать жаловаться на новый технический регламент 2026 года и сосредоточиться на адаптации. По мнению Бортолето, Формула 1 по-прежнему сохраняет свое очарование, несмотря на предстоящие изменения, которые приведут к болидам с меньшей прижимной силой.
Почему «война апгрейдов» в Формуле-1 в 2026 году настолько необычна
В сезоне 2026 года исход борьбы за чемпионство в Формуле-1, по мнению ведущих команд, будет решаться в «войне апгрейдов». Необычность этого сезона заключается в том, что новинки приносят гораздо больший прирост производительности, чем раньше, а жесткий лимит бюджета заставляет команды более тщательно планировать свои расходы и развитие болида.
Календарь Ф1 под угрозой: сокращение сезона, проблемы у лидеров
Лидер чемпионата среди пилотов Андреа Кими Антонелли продолжает терять очки, в то время как Формула 1 сталкивается с угрозой дальнейшего сокращения сезона из-за геополитической ситуации на Ближнем Востоке. Этап в Бельгии может стать лакмусовой бумажкой для многих проблем текущего сезона.
McLaren получит новый двигатель Mercedes на два этапа позже заводской команды
Пилоты McLaren получат новейшую спецификацию двигателя Mercedes на Гран-при Бельгии. Этот апгрейд дебютировал на машинах заводской команды Mercedes двумя гонками ранее, в Австрии. Команда ожидает, что обновление добавит производительности, но не ожидает существенного скачка конкурентоспособности.
McLaren представит новое заднее антикрыло в Спа, другие новости
McLaren готовится к Гран-при Бельгии в Спа с новым задним антикрылом, надеясь улучшить свою производительность. Тем временем, Серхио Перес продолжает допускать ошибки, несмотря на улучшения в этом сезоне, что вызывает вопросы о его будущем в Red Bull. Другие команды, такие как Mercedes и Haas, также анализируют свои последние выступления и готовятся к предстоящим вызовам.
Pirelli о борьбе с разработкой колесных дисков в Формуле 1
Компания Pirelli, поставщик шин для Формулы 1, находится в центре трансформации, затрагивающей все аспекты болидов. Особое внимание уделяется развитию колесных дисков, где инженеры сталкиваются с новыми вызовами. Эффективное использование шин остается фундаментальным аспектом, ведь это единственная точка контакта болида с трассой.
Heineken предлагает билет на все Гран-при Формулы-1 в следующем сезоне
Компания Heineken, глобальный спонсор Формулы-1, запускает уникальную акцию для болельщиков. Вдохновленная историей фаната, потратившего все сбережения на посещение всех гонок, Heineken создала специальный билет на сезон 2025 года, который позволит одному счастливчику и его другу проехать по всем этапам Формулы-1.
Формула 1: Возвращение к V8 и громким моторам?
Президенты FIA и Формулы 1 рассматривают возможность возвращения к атмосферным V8 двигателям с 2030 или 2031 года. Большинство производителей моторов склоняются к использованию устойчивого топлива и упрощенной электрификации, чтобы снизить расходы и сложность.
Aston Martin получит обновленный двигатель Honda в Зандвоорте
Honda планирует представить обновленный силовой агрегат для болида Aston Martin на Гран-при Нидерландов. Согласно заявлению Шинтаро Орихары, главного инженера Honda, это произойдет через две гонки. Это решение может повлиять на производительность команды во второй половине сезона.
Джордж Расселл признал проблемы с выступлениями и нехваткой скорости
Джордж Расселл выразил обеспокоенность своими выступлениями после Гран-при Великобритании, заявив, что не будет бороться за чемпионский титул, если его форма не улучшится. Он отметил, что ему не хватает понимания работы с болидом на трассах с низким сцеплением, что приводит к потере времени по сравнению с напарником Кими Антонелли.
