

После пятничных тренировок Макс Ферстаппен предчувствовал трудности в квалификации на Гран-при Италии из-за проблем с балансом болида, что подтвердилось в субботу. Пилот Red Bull показал шестое время, почти на три десятых секунды отстав от неожиданного обладателя поул-позиции Пьера Гасли. Этот результат, однако, не в полной мере отражает всю картину произошедшего.

Льюис Хэмилтон считает, что Ferrari ставит под угрозу свои шансы на титул в 2026 году, отказываясь от приоритета его кампании над кампанией Шарля Леклера. После квалификации в Монце Хэмилтон выразил разочарование командными решениями, которые, по его мнению, не позволили ему максимально реализовать потенциал. Он подчеркнул, что команде необходимо действовать сообща, чтобы сократить значительное отставание от лидера чемпионата.

Стюарды Формулы-1 оштрафовали Оскара Пиастри на три позиции на стартовой решетке Гран-при Италии за создание помехи Лиаму Лоусону во время квалификации. Австралийский гонщик McLaren, изначально квалифицировавшийся третьим, теперь начнет гонку с шестого места. Это решение повлияло на расстановку в первой десятке стартового поля, подняв вверх конкурентов.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.