

Накануне Гран-при Италии 2026 года в Монце появились серьёзные опасения по поводу влияния новых регламентов на зрелищность гонки, особенно из-за проблем с энергетической эффективностью болидов. Особое внимание уделяется борьбе за чемпионство между Андреа Кими Антонелли и Льюисом Хэмилтоном, а также возможному возвращению Исака Хаджара. Также поднимается вопрос о спорном решении FIA по отношению к России.

Ровно 70 лет назад, на Гран-при Италии 1956 года, британский пилот Ferrari Питер Коллинз совершил беспрецедентный жест. Он передал свою машину партнёру по команде Хуану Мануэлю Фанхио, который столкнулся с техническими проблемами, что позволило Фанхио одержать победу в чемпионате мира.

Команда McLaren объявила об очередном изменении дизайна своих болидов к предстоящему Гран-при Италии. Новая ливрея будет использоваться не только в Монце, но и на следующем этапе в Испании. Это уже не первый случай в сезоне, когда британская команда экспериментирует с внешним видом своих машин.
• FIA утвердила правила против обхода бюджетного лимита через персонал вне Формулы-1 Всемирный совет FIA по автоспорту одобрил новые правила, запрещающие сотрудникам команд, не занятым в Формуле-1, работать над проектами чемпионата. Мера призвана закрыть возможность использовать для таких проектов персонал и ресурсы, формально отнесённые к другим направлениям деятельности. • Норрис признал, что ему нужно принимать более удачные решения после столкновения с Пиастри в Сингапуре Ландо Норрис заявил, что ему нужно принимать «более удачные решения» после столкновения с Оскаром Пиастри в спринте Гран-при Сингапура. McLaren провела новые переговоры, стремясь закрыть этот эпизод. • FIA разделит персонал и инфраструктуру команд Формулы-1 для борьбы с обходом лимита расходов С 2027 года команды должны будут физически и цифровым образом разделить работу персонала Формулы-1 и сотрудников других подразделений. FIA также ограничит перемещение работников между ними, чтобы знания и зарплаты не выводились из-под лимита расходов. • ФИА рассчитывает провести Гран-при Катара и Абу-Даби по плану Мохаммед бен Сулайем заявил, что финальные этапы сезона-2026 в Катаре и Абу-Даби состоятся в запланированные сроки. При этом президент ФИА подчеркнул, что развитие ситуации может повлиять на решение, а Имола остаётся запасным вариантом.