Фильтры ленты
Джордж Расселл завоевал поул в спринте Гран-при Нидерландов 2026 года
Джордж Расселл из Mercedes занял предварительную поул-позицию в спринтерской гонке Гран-при Нидерландов 2026 года. Он опередил Ландо Норриса из McLaren и Шарля Леклера из Ferrari, обеспечив себе лучшее стартовое место.
Расселл завоевал поул в спринте на Зандворте, Антонелли стартует пятым
Джордж Расселл из Mercedes занял поул-позицию в спринтерской квалификации на Гран-при Нидерландов, опередив лидера чемпионата Андреа Кими Антонелли. Антонелли, допустивший ошибку в начале сессии, смог квалифицироваться лишь пятым. Ландо Норрис разделит первый ряд с Расселлом.
Расселл завоевал поул в спринтерской квалификации Гран-при Нидерландов
Джордж Расселл из Mercedes сенсационно завоевал поул-позицию в спринтерской квалификации Гран-при Нидерландов, опередив Ландо Норриса всего на 0,041 секунды. Эта победа стала для него третьей спринтерской поул-позицией в сезоне 2026 года. Лидер чемпионата Кими Антонелли показал лишь пятый результат.
Антонелли лидирует в первой практике Гран-при Нидерландов, Red Bull вне топ-10
В единственной тренировочной сессии Гран-при Нидерландов Андреа Кими Антонелли из Mercedes показал лучшее время, опередив Ландо Норриса из McLaren и своего напарника Джорджа Расселла. Сессия прошла на подсыхающей трассе, что добавило интриги и заставило команды быстро адаптироваться. Макс Ферстаппен и другие пилоты Red Bull Racing неожиданно оказались вне первой десятки.
Кими Антонелли лидирует на практике Гран-при Нидерландов 2026 года
Кими Антонелли показал лучшее время на первой и единственной практике Гран-при Нидерландов сезона Формулы-1 2026 года, опередив Ландо Норриса. Действующий лидер чемпионата продемонстрировал впечатляющую скорость, несмотря на небольшой разворот в начале сессии. За ним расположились Джордж Расселл и пилоты Ferrari, тогда как Red Bull столкнулись с трудностями.
Кими Антонелли лидирует на первой практике Гран-при Нидерландов 2026 года
После летнего перерыва Формула-1 вернулась на трассу в Зандворте. В первой и единственной свободной практике Гран-при Нидерландов, предшествующей спринт-квалификации, лучшим стал Кими Антонелли из Mercedes, опередив Ландо Норриса и своего напарника Джорджа Расселла.
McLaren представила необычное решение для заднего антикрыла на Гран-при Нидерландов, а Ferrari и Alpine также привезли обновления
Перед Гран-при Нидерландов команда McLaren привлекла внимание необычным дизайном заднего антикрыла с волнистыми торцевыми пластинами, направленным на улучшение управления воздушным потоком. В рамках второго этапа программы обновлений, начатой в Венгрии, были также представлены доработанные центральные элементы кузова и воздуховоды задних тормозов. Другие команды, такие как Ferrari, Aston Martin и Alpine, также привезли свои аэродинамические улучшения.
Почему Макс Ферстаппен остался в Red Bull?
Несмотря на снижение результатов Red Bull с середины 2024 года и уход ключевых сотрудников, Макс Ферстаппен остался в команде. Вероятно, это связано с отсутствием подходящих альтернатив, поскольку другие ведущие команды не могли предложить ему идеальные условия. Таким образом, продление контракта с выгодными пунктами о досрочном расторжении стало наиболее логичным решением для сохранения гибкости в его карьере.
Аллан Макниш: Уроки от Сенны и Audi в Формуле 1
Легендарный гонщик и победитель Ле-Мана Аллан Макниш назначен первым руководителем программы Audi в Формуле 1. Этот шаг воспринимается как естественное продолжение его насыщенной карьеры, охватывающей как гоночную трассу, так и работу за кулисами. Макниш поделился воспоминаниями об уроках, полученных от таких фигур, как Айртон Сенна, и о своем опыте в Audi.
Предварительный состав команд Формулы-1 на сезон 2027 года
Хотя до сезона 2027 года ещё достаточно времени, некоторые команды Формулы-1 уже определились со своими составами пилотов, закрепив за собой ключевых гонщиков на долгосрочной основе. На данный момент уже есть понимание относительно большинства мест, хотя интрига сохраняется вокруг нескольких команд и вторых пилотов. Конфигурация решетки постепенно обретает очертания.
Макс Ферстаппен рассматривал уход из Формулы-1 перед продлением контракта с Red Bull
Макс Ферстаппен сообщил, что серьезно обдумывал возможность ухода из Формулы-1, прежде чем принять решение о продлении своего контракта с Red Bull. Гонщик выразил готовность смириться с существующими правилами по силовым установкам, которые он ранее критиковал, и продолжить карьеру до 2030 года. Он также подчеркнул свой интерес к участию в гонках на выносливость в других сериях.
Новый контракт Макса Ферстаппена с Red Bull: кто выиграл, а кто проиграл
Долгожданное продление контракта Макса Ферстаппена с Red Bull перекроило рынок пилотов Формулы-1, хотя на первый взгляд кажется, что ничего не изменилось. Это соглашение принесло выгоду одним командам и гонщикам, но стало серьёзным ударом для амбиций других, закрыв им путь к местам в топ-командах.
Макс Ферстаппен продлил контракт с Red Bull до конца 2030 года
Макс Ферстаппен, четырехкратный чемпион Формулы-1, подписал новое соглашение с командой Red Bull Racing, которое продлит его выступления в составе австрийского коллектива до конца сезона 2030 года. Это решение положит конец спекуляциям о будущем гонщика, особенно на фоне интереса со стороны Mercedes и внутренних изменений в структуре Red Bull.
Слушание по подиуму Гасли пройдет в закрытом режиме
Международный апелляционный суд ФИА проведет слушание по делу о восстановлении подиума Пьера Гасли на Гран-при Монако. Слушание, которое пройдет в Париже 25 августа, будет закрытым для публики и СМИ, что является отклонением от обычной практики. Решение о конфиденциальности было принято по просьбе вовлеченных сторон.
Последний шанс Ферстаппена на домашнюю победу и спорные решения FIA: главные темы Гран-при Нидерландов 2026
Гран-при Нидерландов 2026 года обещает стать особенным: это последний этап на трассе Зандворт, и Макс Ферстаппен может попрощаться с ней домашней победой. Параллельно с гоночными событиями, FIA вызывает вопросы своими решениями относительно участия российских спортсменов, что вызывает опасения в контексте использования спорта для пропаганды.
FIA рассмотрит апелляции McLaren и Red Bull по Гран-при Монако
Международная автомобильная федерация (FIA) на следующей неделе заслушает апелляции команд McLaren и Red Bull относительно решения о восстановлении подиума Пьера Гасли на Гран-при Монако. Решение, принятое после двух пятисекундных штрафов для французского гонщика за превышение скорости в пит-лейне, изначально отбросило его на седьмое место, отдав подиум Исаку Хаджару из Red Bull. Однако команда Alpine немедленно подала запрос на пересмотр, что и привело к текущей ситуации.
Гнев Грига Мура, два переворота и драма Альфа Унзера на последнем круге в Роуд Америка
В этот день 30 лет назад на трассе Роуд Америка в США состоялся невероятно драматичный этап CART IndyCar. Гонку, омраченную столкновениями и переворотами, выиграл Майкл Андретти, а лидер гонки Аль Унзер-младший потерял победу из-за поломки двигателя на последнем круге.
FIA рассмотрит апелляции Red Bull и McLaren по поводу штрафов Гасли в Монако
Международный апелляционный суд FIA на следующей неделе рассмотрит апелляции команд Red Bull и McLaren, касающиеся двух 5-секундных штрафов, наложенных на Пьера Гасли во время Гран-при Монако. Решение пересмотреть и отменить первоначальные штрафы было принято после того, как Alpine подала ходатайство, а стюарды обнаружили неточность в измерении скорости в пит-лейне.
FIA разрешила "крыло Макарена", но Red Bull пришлось доработать
ФИА подтвердила, что инновационное заднее крыло, получившее название "крыло Макарена", останется в Формуле-1. Несмотря на одобрение концепции, команде Red Bull пришлось приложить дополнительные усилия для его доработки. Это решение стало результатом дискуссий и проверок со стороны руководящего органа.
Мерседес видит причину отставания Макларена в сложности использования силовой установки
Команда Mercedes предлагает своё объяснение того, почему клиентская команда McLaren не может в полной мере использовать потенциал силовой установки 2026 года так же эффективно, как заводской коллектив. По мнению Mercedes, дело не в предвзятости, а в сложности интеграции и необходимости вложения собственных ресурсов в разработку инструментов для оптимальной эксплуатации.
Прост выигрывает Гран-при Австрии с отрывом в круг, пока его главные соперники сошли
Сорок лет назад, 17 августа, на Гран-при Австрии произошло знаковое событие. Ален Прост одержал победу, обогнав весь пелотон на круг, в то время как все трое его основных конкурентов в борьбе за чемпионский титул сошли с дистанции. Эта победа позволила Просту значительно улучшить свои позиции в общем зачете за четыре гонки до конца сезона.
