

Гран-при Венгрии 2026 года в Формуле-1 принес неожиданные результаты, бросив вызов привычным раскладам. Ландо Норрис одержал уверенную победу, продемонстрировав впечатляющий темп, в то время как Макс Ферстаппен, несмотря на не самую быструю машину, сумел финишировать вторым. Однако для таких команд, как Ferrari и Cadillac, уик-энд оказался разочаровывающим, с упущенными возможностями и проблемами с надежностью.
Глава команды Williams Джеймс Воулз считает, что Фернандо Алонсо косвенно способствовал столкновению между Карлосом Сайнсом и Оскаром Пиастри. По словам Воулза, Алонсо не уступил дорогу Пиастри, когда должен был, что привело к дальнейшему развитию событий и инциденту.
• Пилоты обеспокоены неровностями трассы в Остине Макс Ферстаппен назвал состояние покрытия Circuit of The Americas неприемлемым и предупредил о возможном вреде для спины пилотов. Джордж Расселл и Ландо Норрис также пожаловались на неровности и дискомфорт за рулём. • Mercedes отложила дебют модернизированного двигателя Новая силовая установка не готова к Гран-при США: её появление ожидается не раньше этапа в Бразилии. Джордж Расселл получит штраф на стартовой решётке, когда перейдёт на этот двигатель. • Сайнс сомневается в проведении этапов в Катаре и Абу-Даби по расписанию Карлос Сайнс считает преждевременной уверенность в том, что гонки состоятся на фоне напряжённой обстановки на Ближнем Востоке. Он заявил, что пилоты будут следовать решениям FIA и Формулы-1, если те сочтут проведение этапов безопасным. • FIA нацелилась снизить массу машин Формулы-1 ниже 700 кг В следующую эпоху регламента федерация планирует уменьшить минимальную массу с нынешних 768 кг. Среди мер — упрощение силовой установки, уменьшение батареи и габаритов машин; возвращение дозаправок FIA не поддерживает. • Renault договорилась продать бывший моторный комплекс в Вири-Шатийоне Покупателем площадки станет бельгийская Dumarey Group. Предложение о приобретении уже подано в Alpine Racing. • Adobe станет партнёром Alpine по ИИ и работе с болельщиками Сотрудничество, которое начнётся с масштабных активаций в сезоне-2027, станет первым коммерческим партнёрством Adobe в Формуле-1. Пьер Гасли рассказал о своей личной связи с компанией и отметил заметный рост популярности чемпионата в США за последнее десятилетие.